體檢車
體檢車/DR體檢車/職業(yè)病體檢車
車輛布局示意圖
配置說明一覽表
信息化移動醫(yī)療體檢車配置說明
體檢車布局方案設計說明
(1)、X 線防護:
車中部 X 線檢查區(qū)需采用鉛防護門進行全封閉防護,X 線檢查區(qū)域鉛板防護厚度不低于 3mm,地面防護鉛板厚度為 1.5mm,所有鉛板接縫交疊固定。車前檢查區(qū)與車中部控制臺操作區(qū)之間嵌入厚 18mm×寬400mm×高 600mm 鉛玻璃防護,做為觀察窗使用。整車 X 射線防護標準符合《GBZ264-2015》的要求(X 射線泄露≤2.5uGy/h)。 X 射線檢查區(qū)周邊及門窗縫隙采取有效防護措施,保證具有良好的 X 射線防護能力。
整車方案及改造:
1、空調系統(tǒng)分為各自獨立的行車空調與駐車空調;
2、整車電源及照明系統(tǒng)一套;
3、整車配備交流 220V 電源,電纜線徑能滿足 X 線機及空調使用,電纜長度不小于 30 米,電纜采用手動轉盤收放;
4、整車外部供電分三路:一路為車內(nèi)照明;一路為駐車空調;一路為 X 線機;且在車中部控制臺操作區(qū)配有具防漏電保護功能的插座;
5、全車布 105°阻燃線;
6、在車身后兩側裝有可推拉式玻璃和車頂裝有天窗,在需要的時候可促進車內(nèi)空氣流通,避免交叉感染;
7、鉛防護門處有警示燈,警示:射線有害,燈亮勿入;
(2)、改裝用材料:
X 光機防護區(qū)使用多層隔離防護技術,使用高密度鉛板,中密度雙面板,高品質 ABS 板材,打造專屬客戶的安全保障區(qū)域。防護鉛門為鋼板包鉛、內(nèi)部填充復合材料,門鎖及合頁全部采用不銹鋼材料,地面采用專業(yè)醫(yī)用地板革。窗簾采用無紡布的材質,具有防潮、透氣、質輕、不助燃、容易分解、無毒無刺激性的優(yōu)點。整車內(nèi)飾具有防霉、防菌、、無異味、無毒、安全性強等優(yōu)點。各體檢功能區(qū)布局科學合理,相對獨立,盡可能避免相互干擾
體檢車內(nèi)部效果圖
體檢車改裝說明
1、整車根據(jù)工作需要將分為以下幾個區(qū)域:放射區(qū)、醫(yī)生控制區(qū)、B超心電檢查區(qū)、生化區(qū)。
A、放射區(qū):醫(yī)用車防輻射鉛房結構專利,為防止汽車在行駛過程中產(chǎn)生的震動和車身扭曲,導致鉛房內(nèi)的射線泄漏,我司采用柔性防護技術制作便可避免醫(yī)院科室鉛房剛性防護技術引起的鉛皮脫落造成射線泄漏。鉛房結構由整體防護,射線源組件、受檢者和射線接收器置于鉛房內(nèi)壁,墻體由鉛皮和車身復合連成一體固定在框骨架上形成,鉛房內(nèi)壁的一墻體上開設有門,其中,門由鉛防護門構成。射線線束朝向的墻壁不低于3mm的鉛當量厚度,側面和后面不低于2-3mm的鉛當量厚度。射線防護墻的轉角、連接處、進出門等處的鉛板交叉重疊方式,確保射線不得直射、折射泄漏。受檢者進出的門,門內(nèi)嵌有不低于3mm的鉛板,門的四邊與門框均有重疊交叉的鉛板,門關著時,確保射線沒有折射泄漏。車頂和車底可作射線散射,可減少車內(nèi)射線線束的密度,既可避免反射回來的射線干擾,成像清晰度,又可減少受檢者遭受不必要的射線輻射,內(nèi)設有空調通風系統(tǒng)為檢查者提供一個舒適的體檢環(huán)境。
X射線防護水平符合國標GBZ130-2002;X射線泄漏≤2.5μGy/h
B、醫(yī)生控制區(qū):內(nèi)設放射設備控制臺及醫(yī)生圓凳1張,方便醫(yī)生操作。
C、B超心電檢查區(qū):內(nèi)各設檢查床1張、工作臺1張、醫(yī)生圓凳1張。該區(qū)用布簾隔開,既方便衛(wèi)生又節(jié)省空間。
D、生化區(qū):設生化臺1張、醫(yī)生圓凳1張。
以上功能區(qū)及內(nèi)部設施,都可根據(jù)客戶的需要進行布局及增減。
車內(nèi)布局可根據(jù)用戶需要適當調整,如不需要候診區(qū),根據(jù)空間面積更換一組其他功能區(qū)。
2、整車設置前、中門,方便體檢人員的單向流動。先進的工藝、超大的空間、合理的布局為大型醫(yī)院的外出診療提供了便捷,也能對一些急救情況做出迅速的回應。
3、根據(jù)體檢的工作特點,采用車載設計,安裝掛式空調,同時機房的X光設備也有,保證了人和設備的需要。
4、隔熱、隔音、降噪設計
整車骨架、車身(包括車頂、車兩側、車地板)蒙皮間進行整體發(fā)泡填充固封或粘貼隔熱、隔音棉,特別是發(fā)動機位置可滿足隔熱、隔音要求。同時車身及骨架結成一整體,即可隔音降噪,避免震動,同時加強了車體的剛性,并確保冬暖夏涼,創(chuàng)造一個舒適的工作環(huán)境。
5、減震設計
氣囊避震裝置。所有設備和存放設備的柜均分別設有減震海綿,避免行車時震動對設備的損傷。放射設備與車輛一體化固定,并在放射設備機架上采用柔性緩沖抗震裝置,通過反吸收緩沖原理,抗震水平達5g,使車在行駛過程中加強避震、增大平穩(wěn)度,有效保護了管球等主要部件安全。
6、材料選擇
整車采用可擦洗豪華軟化內(nèi)飾,豪華成型大頂,車內(nèi)地板采用防滑、耐磨地板。專門針對醫(yī)療單位,既美觀,又易于清潔消毒,符合衛(wèi)生安全要求。
7、電源布局設計特點。
全車電源設計分二路設計,設置專用智能電控器,分別對放射設備、照明和各功能檢查等系統(tǒng)單獨控制,并設漏電過載保護裝置。車體的所有線路采用絕緣密封管套布線,避免漏電漏水的不安全隱患。各工作位均設置電源開關、插座,方便醫(yī)生的操作使用。整車配備外接市電移動線盤一個、防水型的車用插電座一個、接駁線和漏電接地釬子一個。