在過去的40年里，救護(hù)車發(fā)生了巨大的變化。直到20世紀(jì)60年代后期，救護(hù)車的主要任務(wù)還僅僅是將人們從事故現(xiàn)場盡快運(yùn)送到醫(yī)院。車內(nèi)空間十分狹窄，只有一些非?；镜募本仍O(shè)備。然而從那以后，救護(hù)車和救護(hù)人員都發(fā)生了變化。不過，雖然法規(guī)對于不避讓者的處罰規(guī)定很清晰，但如果因避讓而違規(guī)怎么辦卻語焉不詳。深圳等地建立了無...

在過去的40年里，救護(hù)車發(fā)生了巨大的變化。直到20世紀(jì)60年代后期，救護(hù)車的主要任務(wù)還僅僅是將人們從事故現(xiàn)場盡快運(yùn)送到醫(yī)院。車內(nèi)空間十分狹窄，只有一些非?；镜募本仍O(shè)備。然而從那以后，救護(hù)車和救護(hù)人員都發(fā)生了變化。

不過，雖然法規(guī)對于不避讓者的處罰規(guī)定很清晰，但如果因避讓而違規(guī)怎么辦卻語焉不詳。深圳等地建立了無憂避讓系統(tǒng)，因避讓而違反交規(guī)的可以免罰，不避讓的則要面臨扣分等處罰，這就是良好的嘗試。

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