怎樣規(guī)范救護(hù)車管理?航天牌救護(hù)車
路遇救護(hù)車讓還是不讓。這本不是一個(gè)問題,絕大多數(shù)駕駛員都會做出正確的選擇。但是很多時(shí)候,卻發(fā)生著私家車面對后面急救車的呼救卻視若無睹,社會車輛駕駛員涉嫌不避讓急救車,面臨200元罰款,記3分的處罰。***后,***常見的虧本買賣是很多人叫了120之后到現(xiàn)場沒人接應(yīng),然后再電話聯(lián)系就直接說我們不需要120了請回吧…&...
路遇救護(hù)車讓還是不讓。這本不是一個(gè)問題,絕大多數(shù)駕駛員都會做出正確的選擇。但是很多時(shí)候,卻發(fā)生著私家車面對后面急救車的呼救卻視若無睹,社會車輛駕駛員涉嫌不避讓急救車,面臨200元罰款,記3分的處罰。
***后,***常見的虧本買賣是很多人叫了120之后到現(xiàn)場沒人接應(yīng),然后再電話聯(lián)系就直接說我們不需要120了請回吧……真的是燒油出力之后血本無歸,一車5人的急救資源就被白耍了。懇請看到的各位結(jié)合價(jià)錢和病情需要,好好判斷是不是需要叫120吧。社會急救資源有限,浪費(fèi)出診資源事小,萬一耽誤真正有需要的人就是悲劇了。