福特V348監(jiān)護型負(fù)壓救護車
福特V348監(jiān)護型負(fù)壓救護車
負(fù)壓救護車:這種車大的特點是負(fù)壓。所謂負(fù)壓,就是利用技術(shù)手段,使車內(nèi)氣壓低于外界大氣壓,所以空氣在自由流動時只能由車外流向車內(nèi),而且負(fù)壓還能將車內(nèi)的空氣進行無害化處理后排出,避免更多的人感染,在救治和轉(zhuǎn)運傳染病等特殊疾病時可以大限度地減少醫(yī)務(wù)人員交叉感染的機率。車上還配備了呼吸機、除顫儀、心電監(jiān)護儀等全套搶救設(shè)備,安裝了紫外線消毒燈、中心供氧接口等。
一、主要特點:
這種車大的特點是負(fù)壓。所謂負(fù)壓,就是利用技術(shù)手段,使車內(nèi)氣壓低于外界大氣壓,所以空氣在自由流動時只能有車外流向車內(nèi),而且負(fù)壓還能將車內(nèi)的空氣進行無害化處理后排出,避免更多的人感染,在救治和轉(zhuǎn)運傳染病等特殊疾病時可以大限度地減少醫(yī)務(wù)人員交叉感染的機率。車上還配備了呼吸機、除顫儀、心電監(jiān)護儀等全套搶救設(shè)備,安裝了紫外線消毒燈、中心供氧接口等,以后清創(chuàng)縫合手術(shù)和心肺復(fù)蘇等搶救都可以在救護車上進行了,這在普通救護車上是難以想象的。主要用于危重病人和傳染病等特殊疾病的搶救。
二、技術(shù)要求:
國家衛(wèi)生部的要求:每小時換氣為20次,負(fù)壓值-10Pa至-38Pa之間,過濾分離率達99.9%
負(fù)壓救護車病員艙室內(nèi)的負(fù)壓系指艙室與外界大氣之間的相對壓差,主要依靠排風(fēng)機向外界大氣主動排風(fēng)及艙室的密封處理實現(xiàn)。病員艙室內(nèi)空氣在排向大氣前,一般經(jīng)高效過濾器(99.97%@0.3um)過濾,可以有效地減小病員微生物向救護車向外界環(huán)境的擴散、污染。此種方法只是一種物理隔離的方法,細(xì)菌、病毒是被阻截在高效過濾器表面,不能殺滅,救護車使用過后應(yīng)進行針對艙室的消毒。
三、技術(shù)特點:
已有多種集成一體的負(fù)壓排風(fēng)凈化裝置, 如國家生物防護裝備工程技術(shù)研究中心的“負(fù)壓救護車排風(fēng)凈化裝置”,集成高效過濾器、風(fēng)機、電控于一體,具有安裝方便,占用空間小,過濾效率高等特點。
車輛基礎(chǔ)參數(shù):
車輛尺寸 | 外觀尺寸(mm) | 5780×2000×2790 (長×寬×高) | |
搶救艙尺寸(mm) | 3200×1720×1850 (長×寬×高) | ||
軸距(mm) | 3750 | ||
車輛質(zhì)量 | 整車整備質(zhì)量(kg) | 2650 | |
滿載總質(zhì)量(kg) | 3600 | ||
發(fā)動機參數(shù) | 發(fā)動機類型 | 直列四缸高壓共軌增壓中冷柴油 | |
燃油種類 | 柴油(福特 Duratorq TDCi) | ||
排氣量(ml) | 2198 | ||
額定功率(Kw/rpm) | 155/3500 | ||
大扭矩(Nm/rpm) | 385/1800-2400 | ||
懸掛系統(tǒng) | 前懸掛 | 前麥弗遜獨立懸掛 | |
后懸掛 | 霍奇基斯獨立懸掛 | ||
制動系統(tǒng) | 前制動 | 通風(fēng)盤式 | |
后制動 | 實心盤式 | ||
變速箱 | 變速箱 | 6速手動變速箱 | |
時速 | 高時速(km/h) | 140 | |
驅(qū)動系統(tǒng) | 驅(qū)動方式 | 后驅(qū) | |
座位 | 座位數(shù) | 3——8人 |
車輛標(biāo)準(zhǔn)配置
防抱死制動系統(tǒng) (ABS) | |
輔助制動力系統(tǒng)(BAS) | |
車輛功能配置 | 駕駛室2座椅 |
AM/FM收音機、單碟、數(shù)字時間顯示 | |
電動窗、電動窗邊后視鏡 | |
中控門鎖帶遙控功能 | |
對開式開門 | |
后門裝透明玻璃, 窗戶上 2/3 貼乳白色不透明防爆膜 |
醫(yī)療艙內(nèi)裝置
1 | 駕駛室與醫(yī)療艙安裝分隔墻, 分開前后車廂, 分隔墻上有二個滑行窗 | 1 |
2 | 醫(yī)療艙左側(cè)安裝設(shè)置可以置放 2 個 10L 氧氣瓶的柜子 | 1 |
3 | 醫(yī)療艙安裝一張有安全帶的翻座板 | 1 |
4 | 醫(yī)療艙內(nèi)右側(cè)安裝帶有安全帶的三人座長條椅及鏟式擔(dān)架固定柜 | 1 |
5 | 醫(yī)療艙左側(cè)安裝一個輪轂醫(yī)療柜,上方設(shè)置長條輸液泵固定桿 | 1 |
6 | 醫(yī)療艙左側(cè)安裝呼吸機專用的氧氣插口 | 1 |
7 | 醫(yī)療艙左側(cè)安裝濕化器專用的氧氣插口 | 1 |
8 | 醫(yī)療艙左側(cè)頂部安裝 1 個 8 門透明滑行儲物柜 | 1 |
9 | 醫(yī)療艙左側(cè)前轉(zhuǎn)角醫(yī)藥柜 | |
10 | 分隔墻上安裝急救箱固定裝置(掛鉤) | 1 |
11 | 醫(yī)療艙內(nèi)設(shè)有完備密閉式的供氧系統(tǒng) | 1 |
12 | 醫(yī)療艙安裝有 10L 氧氣瓶(帶減壓閥) | 2 |
13 | 醫(yī)療艙配套濕化器 | 1 |
14 | 醫(yī)療艙頂部一套可折起的輸液懸吊裝置 | 1 |
15 | 1kg.滅火器及支撐架 | 1 |
16 | 醫(yī)療艙前后對講系統(tǒng) | 1 |
17 | 醫(yī)療艙兩邊的墻壁、門、車頂用一次成型環(huán)保高分子壓膜材料 | 1 |
18 | 車內(nèi)地板采用耐酸、堿,防火、防滑、防靜電地板 | 1 |
19 | 醫(yī)療艙四周邊凸起包邊, 防止灰塵的積累及防滑 | 1 |
20 | 車身腰部及頂部貼紅色強效反光帶 | 1 |
21 | 高檔自動上車擔(dān)架(配車載專用平臺) | 1 |
22 | ★醫(yī)療艙中隔墻左側(cè)安裝負(fù)壓凈化裝置,1、在醫(yī)療艙左側(cè)安裝可調(diào)速的負(fù)壓排風(fēng)細(xì)菌過濾裝置,負(fù)壓系統(tǒng)的功能應(yīng)能使醫(yī)療艙形成與外界環(huán)境相對的大氣低壓差,進氣口與負(fù)壓口對角布置,并通過排風(fēng)裝置及聯(lián)接的高效過濾消毒器,阻止醫(yī)療艙內(nèi)的污染空氣外泄,達到通風(fēng)換氣、不污染環(huán)境;2、相對壓強:啟動負(fù)壓裝置時,艙內(nèi)相對壓強應(yīng)符合國家救護車行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)在-10Pa~-30Pa,具備***測試機構(gòu)校準(zhǔn)證書,提供證書復(fù)印件;過濾器效率:空氣過濾器對粒徑0.3μm微粒氣溶膠濾出率應(yīng)大于99.7﹪ | 1 |
中央電源分配系統(tǒng)
1 | 智能自動充電系統(tǒng)(車載 12V/220V 逆變供電系統(tǒng)) | 1 |
2 | 10m 長 移動電纜 | 1 |
3 | 駕駛室 12v 插座 | 1 |
4 | 醫(yī)療艙內(nèi)安裝 220v 插座 | 2 |
5 | 醫(yī)療艙內(nèi)安裝 12V 插座 | 2 |
6 | 220V/16A 防水、帶防護蓋的外接電源插座 | 1 |
7 | 醫(yī)療艙安裝 12v 直流供電系統(tǒng) | 1 |
空調(diào)及照明系統(tǒng)
1 | 駕駛室原廠空調(diào) | 1 |
2 | 醫(yī)療艙改裝直排空調(diào) | 1 |
3 | 醫(yī)療艙暖氣裝置 | 1 |
4 | 醫(yī)療艙頂部安裝雙向進排風(fēng)系統(tǒng) | 1 |
5 | 醫(yī)療艙頂部安裝照明方燈 | 4 |
6 | 醫(yī)療艙頂部裝安裝輸液燈 | 2 |
7 | 紫外光消毒燈 | 1 |
8 | 車頂尾部安裝救護車外場用照明燈 | 1 |
緊急警報系統(tǒng)
1 | 駕駛室安裝警報、警燈控制按扭 | 1 |
2 | 車輛安裝雙電喇叭、警笛、麥克、警報聲響為慢速雙音轉(zhuǎn)換調(diào) | 1 |
3 | 車外擴音器內(nèi)置于警報器 | 1 |
4 | 車頂前部安裝長條閃光警燈(藍色) | 1 |
5 | 車頂尾部安裝兩個LED爆閃燈 | 2 |
6 | 車輛尾部左右兩側(cè)安裝 LED 爆閃燈和照明燈 | 4 |
車載負(fù)壓凈化器是一款專門用于負(fù)壓救護車,避免車內(nèi)污染空氣外泄,并對內(nèi)部污染空氣凈化處理后外排,保護車外環(huán)境安全的設(shè)備。整體設(shè)計達到醫(yī)療衛(wèi)生級別.具有獨立排風(fēng)、微負(fù)壓控制、凈化消毒功能。產(chǎn)品可定制,大限度滿足應(yīng)用需求。
產(chǎn)品特點
獨立排風(fēng)系統(tǒng),自動控制,保證車內(nèi)壓力達到運行目標(biāo)值。
達到醫(yī)療衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)要求,具備耐腐蝕、抗菌、防霉功能。配備led紫外線燈。
使車內(nèi)壓力控制在-30pa至-10pa范圍內(nèi),調(diào)節(jié)精度到達±2pa。
凈化效率達到99.97%以上,杜絕污染氣體外排。
使車內(nèi)形成定向氣流組織,減少交叉污染的風(fēng)險。
腔體采用全密封設(shè)計,在1000pa壓力下,泄露量≤0.1%。
應(yīng)用領(lǐng)域
車載負(fù)壓凈化器適用于各類有微負(fù)壓工作環(huán)境和凈化排風(fēng)需求的特種車輛,如負(fù)壓救護車、負(fù)壓檢測車、負(fù)壓采樣車、負(fù)壓手術(shù)車以及負(fù)壓運輸車。