有些人認為自己購買的垃圾車保養(yǎng)很好，就算是到了報廢年限，也依然可以正常的工作，認為強制報廢完全就是坑錢的行為！ 東風天龍壓縮對接垃圾車現(xiàn)在新規(guī)來臨，則是按照國五來定，也就是說，國五之前的車都要被報廢處理。很多人都說計劃總是趕不上變化，我才買輛垃圾車車沒多久，就要葬身報廢場了，實在是不能理解和接受，誠然，你...

有些人認為自己購買的垃圾車保養(yǎng)很好，就算是到了報廢年限，也依然可以正常的工作，認為強制報廢完全就是坑錢的行為！

 

東風天龍壓縮對接垃圾車

現(xiàn)在新規(guī)來臨，則是按照國五來定，也就是說，國五之前的車都要被報廢處理。很多人都說計劃總是趕不上變化，我才買輛垃圾車車沒多久，就要葬身報廢場了，實在是不能理解和接受，誠然，你出臺新規(guī)是為了保護大氣環(huán)境，但是我們的損失又該誰來承擔？

 

其實也是這個道理，近年來，隨著環(huán)境污染的進一步加快，我國關(guān)于汽車報廢機制的變更可以說是非常之快，從國三到國四僅用了3年，從國四標準到國五標準的實施僅用了6年，恐怕再過個幾年，又要出臺國六標準了。

 而有的垃圾車車主不滿道：雖然是達到60萬公里才會被報廢，但是這尾氣的排放標準著實限制了汽車的使用年限，能達到20萬公里恐怕就已經(jīng)很不錯了，提前報廢現(xiàn)在已經(jīng)成為了各個車主一個非常煩惱的問題！

 

如果我們的垃圾車還沒有達到報廢標準，這時候如果主動申請去報廢，則是有一定的補貼的。

但是這里大家又得弄清楚，三類車是沒有補貼的：

1，在購買車子的時候，已經(jīng)享受過國家補貼的車子！

2，在2016年8月1日前有注銷登記的機動車！

3，已經(jīng)達到報廢年限了，但是沒有按照規(guī)定時間去申請報廢，預期報廢的

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