你會正確使用空調(diào)暖風(fēng)嗎?
天氣越來越冷了,很多車主們都用上暖風(fēng)了。近有位新手司機朋友說,他發(fā)現(xiàn)開了暖風(fēng)后很耗油,小開和他解釋,不不,一定是你方式不對! 開暖風(fēng)到底費油嗎?不會。① 暖氣與冷氣工作原理不同 冷氣:通過壓縮機增壓使制冷劑液化,然后再汽化,吸收空氣中大量的熱量來達到降溫效果的。冷氣關(guān)閉時,機械連接脫開,壓縮機帶輪...
天氣越來越冷了,很多車主們都用上暖風(fēng)了。近有位新手司機朋友說,他發(fā)現(xiàn)開了暖風(fēng)后很耗油,小開和他解釋,不不,一定是你方式不對!
開暖風(fēng)到底費油嗎?
不會。
① 暖氣與冷氣工作原理不同
冷氣:通過壓縮機增壓使制冷劑液化,然后再汽化,吸收空氣中大量的熱量來達到降溫效果的。冷氣關(guān)閉時,機械連接脫開,壓縮機帶輪空轉(zhuǎn)而壓縮機不工作,不增加發(fā)動機負荷;冷氣打開時,連接嚙合,壓縮機帶輪帶動壓縮機工作,增加發(fā)動機負荷,要費一定量的油;
暖氣:是發(fā)動機的冷卻系統(tǒng)在給發(fā)動機散熱的過程中,被一個小風(fēng)扇把熱量導(dǎo)入車內(nèi);在暖氣關(guān)閉的時候,風(fēng)扇停轉(zhuǎn),同時熱風(fēng)口關(guān)閉,這些熱量就會散入大氣中。所以,汽車暖氣屬于廢物再利用,不會耗費油量。
② 為什么開空調(diào)費油?
暖風(fēng)是發(fā)動機運轉(zhuǎn)過程中所做的額外功,如果不開暖風(fēng),這部分能量就通過水箱和散熱片等冷卻系統(tǒng)借助防凍液的循環(huán)散發(fā)到空氣中了,因此,開暖風(fēng)對油耗的影響基本可以忽略不計。但如果在冷車時就打開暖風(fēng),既得不到暖風(fēng)又會延長暖車時間,所以一般在水溫上來之前不要打開暖風(fēng)開關(guān)。如果啟動空調(diào),壓縮機進行工作,肯定會費油,由于空調(diào)在制熱時的功耗比制冷時更高,這種狀態(tài)下比夏天開冷風(fēng)更費油。
③ A/C鍵按還是不按?
不要按。
A/C按鈕就是空調(diào),按下它表示壓縮機開始工作了,就會增加油耗。壓縮機主要作用是用來制冷,吹冷風(fēng)。汽車中冷風(fēng)與暖風(fēng)是兩個系統(tǒng)的,暖風(fēng)是把原來通過水箱散發(fā)的熱量轉(zhuǎn)移一部分進入車廂,是利用汽車自身的熱循環(huán)產(chǎn)生的,不需用壓縮機工作。
④ 怎樣快速提高車內(nèi)的溫度?
準(zhǔn)確的做法就是:先讓車輛運轉(zhuǎn)一會,當(dāng)水溫指針到達中間位置的時候,就可以使用暖風(fēng),建議先使用外循環(huán),將車內(nèi)的冷氣排出,讓車內(nèi)空氣煥然一新,過3-5分鐘再轉(zhuǎn)為內(nèi)循環(huán)。其實為什么不提倡一開車就開暖風(fēng)是有原因的。因為車輛剛剛啟動,水箱的水溫肯定很低,需要一段時間才能讓水溫升高,這時打開暖風(fēng)不僅會讓你感受到陣陣?yán)滹L(fēng),還會給發(fā)動機增加負擔(dān),導(dǎo)致水溫升高得更緩慢。
⑤ 車窗起霧怎么辦?
冬季車內(nèi)外溫差大,車內(nèi)很容易產(chǎn)生霧氣,除霧好的方式就是利用暖氣。專家介紹,當(dāng)擋風(fēng)玻璃開始出現(xiàn)結(jié)霧時,車主可以采取開暖風(fēng)除霧的方式,把空調(diào)溫度調(diào)節(jié)按鈕轉(zhuǎn)到暖風(fēng)方向,空調(diào)方向按鈕轉(zhuǎn)到玻璃出風(fēng)口,這時熱風(fēng)就會直接吹向前擋風(fēng)玻璃,一般會持續(xù)1-2分鐘左右,這樣做的好處是玻璃不會反復(fù)起霧,因為熱風(fēng)將玻璃上的濕氣都吹干了,而且隨著玻璃溫度的上升,霧氣也不易凝結(jié)。
⑥ 開暖氣睡覺是否會中毒?
一般來說在空曠、空氣流通的地方這樣做沒問題,但要是在空間狹小的地方,比如車庫,或者空氣流通不暢的地方,就有可能造成車上人員一氧化碳中毒。尤其發(fā)動機工作時,如果燃燒不充分,就會產(chǎn)生高濃度的一氧化碳。所以使用暖風(fēng)也要注意使用環(huán)境哦,而且長時間使用暖風(fēng)也要注意開窗通風(fēng)換氣。
⑦ 暖風(fēng)調(diào)節(jié),不要直吹
調(diào)暖風(fēng)模式,暖風(fēng)溫度22攝氏度為宜,調(diào)整出風(fēng)口風(fēng)向,避免直接吹面部導(dǎo)致疲勞,影響駕駛安全,一般以吹腿、腳部為宜,腿腳暖和了全身也就暖和了。
⑧ 如果暖風(fēng)量不足怎么辦?
車輛暖風(fēng)系統(tǒng)不熱有兩個原因:發(fā)動機冷卻系統(tǒng)造成;暖風(fēng)的控制機構(gòu)工作不良導(dǎo)致。車主首先要判定是哪方面的原因引起。方法很簡單,看一下暖風(fēng)小水箱的兩個進水管溫度,如果兩根管都夠熱,說明是風(fēng)量控制機構(gòu)問題,反之,如果兩根水管都涼,或者是一根熱一根涼,說明是冷卻系統(tǒng)問題,好到維修廠或4S店維修。冬季發(fā)動機的溫度不容易保持在正常工作溫度,會增加噴油量和改變點火提前角度來保持溫度,同時汽油的熱效率也大大不如熱天;司機為了保持正常的車速,會不知不覺增加油門的開度,這些都會增加油耗。
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