全國很多地方個人都無法辦理營運證，車主想要合法運營就必須找掛靠公司?！? 收費高風險大 眾多車主厭惡車輛掛靠有些用戶表示現(xiàn)在購車選擇個人戶，不辦營運證，主要還是受夠了掛靠公司的苦，不想再花冤枉錢，當然這也和本地相關(guān)部門很少查營運證有關(guān)系。 一位東莞的卡友表示，他們那邊能上個人戶，和掛靠相比個人戶的各...

全國很多地方個人都無法辦理營運證，車主想要合法運營就必須找掛靠公司。

●  收費高風險大 眾多車主厭惡車輛掛靠

有些用戶表示現(xiàn)在購車選擇個人戶，不辦營運證，主要還是受夠了掛靠公司的苦，不想再花冤枉錢，當然這也和本地相關(guān)部門很少查營運證有關(guān)系。

 

一位東莞的卡友表示，他們那邊能上個人戶，和掛靠相比個人戶的各項費用都能便宜不少。如果個人戶檢車加保險一萬五能搞定了，公司戶的話估計得三萬，還有就是違章處理很麻煩，外面三百的話，公司戶估計得七百以上。

 目前常見的就是掛靠公司被人收購后，突然提高各種費用，幅度可能是增加一倍。這類事件在武漢、上海等地都已經(jīng)造成了很惡劣的影響。去年在廣州，我也聽說過一些外地人過來收購車隊的消息。

●  如何規(guī)避風險 掛靠時注意合同細節(jié)或者找物流公司掛靠

那么對于車主而言，如何規(guī)避掛靠帶來的風險呢。首先是如果當?shù)卦试S上個人戶辦理營運證的話，就上個人戶。其次是找自己相熟的物流公司進行掛靠，而不是選擇這類專門的掛靠公司。實在沒辦法，就選那些口碑比較好，規(guī)模比較大的掛靠公司，萬一出了事，維權(quán)的人也多。這里面需要注意的一點是在買車和選擇掛靠公司時，千萬不要貪小便宜，畢竟天上不會掉餡餅，便宜幾萬塊買車，后續(xù)可能要多付出幾倍的錢。

另外，據(jù)業(yè)內(nèi)人士介紹，在和掛靠公司簽訂合同的時候，卡友們好多留點心，認真閱讀合同內(nèi)容，尤其是費用和年限還有轉(zhuǎn)出費用以及保證金這些和金錢掛鉤的項目。那些轉(zhuǎn)出費用高達上萬的物流掛靠公司基本上可以確定是坑錢的。

●  卡友利益受損的新聞天天見 卻不見具體解決辦法

 

掛靠政策發(fā)展至今，已經(jīng)背離了初衷，市場相當混亂，司機難維權(quán)

掛靠政策的出臺，初是相關(guān)部門為了保證良好的車輛監(jiān)管，能找到相應的執(zhí)法主體，才將營運證的資格統(tǒng)一到公司主體。但目前來看，掛靠市場非常混亂，卡車司機拉橫幅、信訪乃至自殺維權(quán)的都有，但是問題卻遲遲得不到解決。

中國專用汽車直銷網(wǎng)報道。www.clzqsz.com。程力救護車，冷藏車，消防車咨詢熱線：13035191746