清洗吸污車的制動性能直接關(guān)系著行車安全，為了讓自己駕駛的清洗吸污車擁有好的制動性能，不少卡友甚至不惜血本對制動系統(tǒng)進(jìn)行維護(hù)和改造，但有些時候，制動還是不怎么好使，這究竟是怎么回事呢？其實(shí)制動系統(tǒng)中任何一個環(huán)節(jié)出了問題都有可能造成制動力下降，今天我就給大家分享三個常見，卻容易被忽視引發(fā)制動力不足故障的原因。...

清洗吸污車的制動性能直接關(guān)系著行車安全，為了讓自己駕駛的清洗吸污車擁有好的制動性能，不少卡友甚至不惜血本對制動系統(tǒng)進(jìn)行維護(hù)和改造，但有些時候，制動還是不怎么好使，這究竟是怎么回事呢？其實(shí)制動系統(tǒng)中任何一個環(huán)節(jié)出了問題都有可能造成制動力下降，今天我就給大家分享三個常見，卻容易被忽視引發(fā)制動力不足故障的原因。

一、調(diào)整臂故障

對于重卡來說，調(diào)整臂引發(fā)的制動力不足故障非常常見，大部分都是因?yàn)檎{(diào)整臂失去了自鎖功能。如果你的車剛調(diào)完間隙時制動性能非常好，但沒跑多久性能再次出現(xiàn)下降，多半就是因?yàn)槟承┱{(diào)整臂失去了自鎖功能導(dǎo)致的。判斷方法比較簡單，再次調(diào)整制動間隙，哪一個調(diào)整臂間隙較大就是哪個已經(jīng)損壞，拆下來更換即可。

二、制動鼓進(jìn)油

制動鼓進(jìn)油導(dǎo)致的制動力不足現(xiàn)象也是非常常見，一般出現(xiàn)在驅(qū)動橋部位，基本都是因?yàn)榘胼S油封和輪轂油封損壞，油脂漏進(jìn)制動鼓內(nèi)造成的。如果漏油不太嚴(yán)重，只沾到了制動蹄片上，會不容易發(fā)現(xiàn)。如果漏油非常嚴(yán)重，比如像照片中這樣已經(jīng)流到了剎車鼓的外部，判斷起來就很簡單了。

 

在這里我教給大家一個小技巧，可以用來間接判斷制動鼓內(nèi)有沒有漏油。當(dāng)頻繁使用制動（比如下長坡）造成制動鼓發(fā)熱以后，停車檢查制動鼓內(nèi)有沒有油煙或油脂燒焦的味道飄出來，如果有，基本就可以判定制動鼓內(nèi)部已經(jīng)漏進(jìn)了油。去修理廠清理干凈并更換半軸、輪轂油封即可。

三、制動片摩擦系數(shù)不足

 

因?yàn)橹苿悠蛟斐傻闹苿恿Σ蛔愫茈y發(fā)現(xiàn)，因?yàn)榇蟛糠秩硕贾涣粢馑暮穸?，認(rèn)為只要厚度足夠，就不會出問題，其實(shí)這種觀念是錯誤的。因?yàn)橹苿悠匈|(zhì)量優(yōu)劣之分，劣質(zhì)制動片的摩擦系數(shù)往往達(dá)不到正品的水平，如果你使用的是劣質(zhì)的產(chǎn)品，很有可能就會出現(xiàn)制動力不足的故障，并且這種故障很難檢查出來，所以在更換制動片的時候一定要仔細(xì)辨別，防止被坑。

以上這三點(diǎn)只是造成制動力不足故障里比較常見卻容易被忽視的因素，真正引發(fā)制動力不足故障的原因還有很多，所以大家在維修制動的時候一定要系統(tǒng)地進(jìn)行檢查，不要盲目進(jìn)行維修和改裝，以免多花冤枉錢。

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