清障車，今年我國將鼓勵(lì)發(fā)展多式聯(lián)運(yùn)
日前，交通運(yùn)輸部等18個(gè)部門發(fā)出了《關(guān)于進(jìn)一步鼓勵(lì)開展多式聯(lián)運(yùn)工作的通知》。發(fā)展多式聯(lián)運(yùn)將成為降低物流成本的有力抓手?！ 《嗍铰?lián)運(yùn)可降運(yùn)費(fèi)約30%，有利于節(jié)能減排 “近年來，我國物流業(yè)獲得較快發(fā)展，但社會物流總費(fèi)用居高不下?！痹谥袊锪髋c采購聯(lián)合會副會長賀登才看來，這其中除了經(jīng)濟(jì)...
日前，交通運(yùn)輸部等18個(gè)部門發(fā)出了《關(guān)于進(jìn)一步鼓勵(lì)開展多式聯(lián)運(yùn)工作的通知》。發(fā)展多式聯(lián)運(yùn)將成為降低物流成本的有力抓手。 多式聯(lián)運(yùn)可降運(yùn)費(fèi)約30%，有利于節(jié)能減排
“近年來，我國物流業(yè)獲得較快發(fā)展，但社會物流總費(fèi)用居高不下?！痹谥袊锪髋c采購聯(lián)合會副會長賀登才看來，這其中除了經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)、產(chǎn)業(yè)布局、發(fā)展階段等客觀因素外，各種運(yùn)輸方式缺乏合理分工、物流路徑有待優(yōu)化、貨物多次裝卸搬運(yùn)也使得物流環(huán)節(jié)過多，從而推高了物流成本。
通過暢通各種交通方式間的銜接以實(shí)現(xiàn)物流成本降低，正是發(fā)展多式聯(lián)運(yùn)的本義所在。根據(jù)交通運(yùn)輸部調(diào)研結(jié)果，大多數(shù)的多式聯(lián)運(yùn)線路運(yùn)輸費(fèi)用低于公路直達(dá)運(yùn)輸費(fèi)用，成本平均降低約30%。
然而，目前我國多式聯(lián)運(yùn)發(fā)展水平仍然較低：運(yùn)量規(guī)模僅占全社會貨運(yùn)量的2.9%。運(yùn)行效率不高，貨物中轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)運(yùn)所耗費(fèi)的成本約占全程物流成本的30%。 |
