中國(guó)目前國(guó)內(nèi)中置軸轎運(yùn)車市場(chǎng)方興未艾， 自從9.21治超開始，中置軸轎運(yùn)車這個(gè)話題就很熱門，各車企都在推出相關(guān)車型。但是到目前為止，路上能看到的中置軸轎運(yùn)車依舊稀少。企業(yè)分得一杯羹容易，做到領(lǐng)跑行業(yè)絕非易事。 由于政策的原因，一些改裝廠對(duì)此也是非常猶豫，大多數(shù)改裝廠都在摸著石頭過河，目前僅有為數(shù)...

  中國(guó)目前國(guó)內(nèi)中置軸轎運(yùn)車市場(chǎng)方興未艾， 自從9.21治超開始，中置軸轎運(yùn)車這個(gè)話題就很熱門，各車企都在推出相關(guān)車型。但是到目前為止，路上能看到的中置軸轎運(yùn)車依舊稀少。企業(yè)分得一杯羹容易，做到領(lǐng)跑行業(yè)絕非易事。 

由于政策的原因，一些改裝廠對(duì)此也是非常猶豫，大多數(shù)改裝廠都在摸著石頭過河，目前僅有為數(shù)不多的幾家轎運(yùn)車改裝廠“玩的比較開”。目前道路上運(yùn)行的轎運(yùn)車多數(shù)還是傳統(tǒng)形式的半掛車，而中置軸轎運(yùn)車將是時(shí)代新寵兒。今年以來，程力公司抓住時(shí)代大潮的趨勢(shì)和商機(jī)，未雨綢繆率先布局中置轎運(yùn)車產(chǎn)業(yè)，報(bào)公告、定車型、優(yōu)化產(chǎn)品線一一走在了同行業(yè)的前頭，搶占了該市場(chǎng)拓展的先機(jī)。

  依照交通部在2016年8月18日發(fā)布的規(guī)定，現(xiàn)有超長(zhǎng)轎運(yùn)車在2017年6月30號(hào)前需要替換20%，變?yōu)榉闲翯B1589規(guī)定的新車。這一政策使得今年3月起，轎運(yùn)車話題重新熱門了起來，各種簽約活動(dòng)此起彼伏。

 近日，程力集團(tuán)程力重工股份有限公司所屬轎運(yùn)車專業(yè)廠與國(guó)內(nèi)物流巨頭安吉物流股份有限公司簽約生產(chǎn)中置轎運(yùn)車1500臺(tái)，首批量產(chǎn)車成功下線，庚即將先交付1000輛合同訂單，程力人以開拓創(chuàng)新的精神斬獲了潛在市場(chǎng)的早期紅利。為程力中置軸轎運(yùn)車切入市場(chǎng)，實(shí)現(xiàn)快速上量奠定了基礎(chǔ)。與此同時(shí)，營(yíng)銷和服務(wù)上的提前部署，則為程力公司轎運(yùn)車快速搶占市場(chǎng)份額提供了持續(xù)助力。

      中置軸轎運(yùn)車方興未艾  未來市場(chǎng)大有可為

 程力公司銷售副總程國(guó)祥表示“我們預(yù)計(jì)三年內(nèi)的轎運(yùn)車市場(chǎng)容量在10萬多輛?！彪S著新國(guó)標(biāo)GB1589政策的實(shí)施，轎運(yùn)車市場(chǎng)迎來新一輪發(fā)展機(jī)遇，不合規(guī)的轎運(yùn)車在逐步退出市場(chǎng)，并將在2018年6月30日全部淘汰。“目前市場(chǎng)上不合規(guī)轎運(yùn)車大約有6萬輛，從運(yùn)力上來說，滿足新法規(guī)的轎運(yùn)車更新需求的比例為1:2，市場(chǎng)缺口是非常大的，總量在10萬輛以上?！?/span>

不僅如此，相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，目前汽車市場(chǎng)保有量已經(jīng)超過3000萬輛，中汽協(xié)預(yù)計(jì)到2025年，我國(guó)汽車市場(chǎng)保有量將達(dá)到4000萬輛。因此，乘用車市場(chǎng)的剛性增長(zhǎng)，將強(qiáng)勢(shì)拉動(dòng)轎運(yùn)車市場(chǎng)的需求?！巴瑫r(shí)，由于轎運(yùn)車在運(yùn)輸過程中，使用效率非常高，這就使得車輛在更新上有著穩(wěn)定的需求?！?/span>

 更關(guān)鍵的是，轎運(yùn)車市場(chǎng)3年內(nèi)更新的車輛，將有70%為中置軸轎運(yùn)車?！皻W洲國(guó)家的中置軸轎運(yùn)車在市場(chǎng)占比約為90%。因?yàn)樵谘b載上有著明顯的優(yōu)勢(shì)，未來我國(guó)的轎運(yùn)車市場(chǎng)也會(huì)朝著這個(gè)趨勢(shì)發(fā)展。以后的轎運(yùn)車只有三種，一種是17.1米的平頭半掛，也就是俗稱的‘六位車’，一種是18.1米的‘七位車’，即長(zhǎng)頭半掛車，還有一種就是22米的中置軸轎運(yùn)車。隨著各大主機(jī)廠運(yùn)費(fèi)的調(diào)整，中置軸轎運(yùn)車的運(yùn)載優(yōu)勢(shì)會(huì)更加明顯，因此，我們預(yù)測(cè)將來30%的半掛車也會(huì)逐步退出市場(chǎng)?！?/span>