瀝青路面熱再生修補車產(chǎn)品特點及參數(shù):
瀝青路面熱再生修補車
一、 產(chǎn)品概況
儲料式(保溫料箱)路面養(yǎng)護(hù)車采用二類汽車底盤加裝由我公司精心設(shè)計制造的瀝青混合料保溫料倉、瀝青罐、導(dǎo)熱油加熱系統(tǒng)組成。保溫料倉采用導(dǎo)熱油和煙氣復(fù)合保溫,熱效率高,滿足瀝青混合料長距離保溫運輸?shù)男枨?。保溫料倉配備液壓啟閉頂門,操作簡單,裝料方便;螺旋輸出混合料,出料速度可控,特殊設(shè)計的嵌入式導(dǎo)熱油加熱結(jié)構(gòu),防止料溫降低及結(jié)拱。瀝青罐體外包不銹鋼美觀大方,罐體外壁襯有硅酸鋁隔熱層,瀝青罐及管道全部采用導(dǎo)熱油保溫,保溫效果好,管路不易堵塞??筛鶕?jù)施工情況,采用手動噴槍噴灑乳化瀝青作為粘層,施工完畢瀝青泵及管路系統(tǒng)采用高壓空氣沖洗,無需進(jìn)行柴油清洗,低碳環(huán)保。工作裝置采用液壓傳動,安全可靠。另配有大容量發(fā)電機(jī)組,可以對導(dǎo)熱油加熱系統(tǒng)提供動力,同時也可向其他施工工具輸出電力,滿足多種工況。
一、 產(chǎn)品技術(shù)參數(shù)
產(chǎn)品型號 | CLW5180TXBD6 | |
產(chǎn)品名稱 | 瀝青路面熱再生修補車 | |
底盤型號 | DFH1180EX8 | |
型 式 | 平頭帶臥,4×2后驅(qū)動 | |
發(fā)動機(jī)型號 | B6.2NS6B210 | |
功 率(kw/ml) | 154/6200 | |
排放標(biāo)準(zhǔn) | GB3847-2005,GB17691-2018國Ⅵ | |
輪胎型號 | 10.00R20 | |
駕駛室準(zhǔn)乘人數(shù) | 3 | |
外形尺寸L×W×H(mm) | 8080*2500*3220 | |
整車整備質(zhì)量(kg) | 11990 | |
最大總質(zhì)量(kg) | 18000 | |
輪 距(mm) | 前輪 | 1876,1896,1920,1950,1914,1934,1980,2000,1815,1860(mm) |
后輪 | 1820,1860,1800(mm) | |
軸 距(mm) | 4700 | |
前 懸(mm) | 1400 | |
后 懸(mm) | 1880 | |
接近角/離去角 | 17/14(°) | |
軸荷(kg) | 6500/11500 | |
最高車速(km/h) | 89 | |
百公里油耗(L) | <20 | |
乳化瀝青罐額定容量(L) | 150 | |
保溫料倉額定容積(m3) | 5 | |
保溫料倉燃燒器功率(×103kcal/h) | 100 | |
工作介質(zhì)允許粘度(Cst) | ≤300 | |
清洗系統(tǒng)最大氣壓(MPa) | 0.6 | |
液壓系統(tǒng)最大壓力(MPa) | 16 | |
液壓系統(tǒng)最高油溫(℃) | 85 | |
導(dǎo)熱油最高使用溫度(℃) | 180 | |
導(dǎo)熱油系統(tǒng)最高壓力(MPa) | 0.15 | |
液壓鎬(L/min) | 15-24(選配) | |
電鎬(kw) | 1.7(選配) | |
切割機(jī)(kw) | 13.4(選配) | |
切割機(jī)(kw) | 10.3(選配) | |
平板夯(kw) | 4(選配) | |
平板夯(kw) | 4(選配) | |
單鋼輪振動壓路機(jī)(kw) | 4(選配) | |
單鋼輪振動壓路機(jī)(kw) | 4(選配) | |
導(dǎo)熱油電加熱裝置(kW) | 9(選配) |
三、主要部件配置參數(shù)
序號 | 名稱 | 數(shù)量/臺 | 供應(yīng)商/參數(shù)規(guī)格 | 標(biāo)準(zhǔn)/選配 |
1 | 底盤 | 1 | 東風(fēng)天錦4×2 | ● |
2 | 瀝青泵 | 1 | 黃石齒輪泵 | ● |
3 | 導(dǎo)熱油泵 | 1 | 河北泊頭 | ● |
4 | 燃燒器 | 1 | 利雅路/G10 | ● |
5 | 發(fā)電機(jī) | 1 | 6kW汽油發(fā)電機(jī) | ● |
6 | 齒輪泵 | 1 | 天津天機(jī) | ● |
7 | 瀝青泵驅(qū)動馬達(dá) | 1 | 天津天機(jī) | ● |
8 | 輸料螺旋馬達(dá) | 1 | 漢竹 | ● |
9 | 液壓油缸 | 2 | 程力 | ● |
10 | 多路閥 | 1 | 合肥長源 | ● |
12 | 可調(diào)優(yōu)先分流閥 | 1 | 杭州 | ● |
13 | 氣動三通球閥 | 1 | 浙江 | ● |
14 | 法蘭球閥 | 1 | 浙江 | ● |
15 | 液壓鎬 | 1 | ○(選配) | |
16 | 電鎬 | 1 | ○(選配) | |
17 | 切割機(jī) | 1 | ○(選配) | |
18 | 切割機(jī) | 1 | ○(選配) | |
19 | 平板夯 | 1 | ○(選配) | |
20 | 平板夯 | 1 | ○(選配) | |
21 | 單鋼輪振動壓路機(jī) | 1 | ○(選配) | |
22 | 單鋼輪振動壓路機(jī) | 1 | ○(選配) | |
23 | 導(dǎo)熱油電加熱裝置 | 1 | ○(選配) | |
24 | 擺動出料槽 | 1 | 程力 | ○(選配) |
備注:標(biāo)“●”表示為標(biāo)準(zhǔn)配置。 |
一、 產(chǎn)品優(yōu)勢及技術(shù)特點
瀝青路面一般正常使用一年后,路面小范圍病害開始出現(xiàn)。為了使修補瀝青路面的坑槽、網(wǎng)裂、擁包、松散等病害變得更加及時快速,達(dá)到現(xiàn)代公路養(yǎng)護(hù)要求的“快速到位、快速修補、快速撤離”目標(biāo),保障道路安全暢通,我公司結(jié)合國內(nèi)公路養(yǎng)護(hù)現(xiàn)狀,消化吸收了國際同行的先進(jìn)技術(shù)及經(jīng)驗,研發(fā)設(shè)計了CLW5180TXBD6型儲料式(保溫料箱)路面養(yǎng)護(hù)車。其主要用于瀝青路面坑槽、龜裂的修復(fù),作業(yè)步驟為:破碎損壞路面→清理舊料→噴灑瀝青粘層→填補新混合料→壓實→結(jié)束作業(yè)。
CLW5180TXBD6型儲料式(保溫料箱)瀝青路面養(yǎng)護(hù)車主要定位在高速公路和一、二級干線公路以及市政道路的路面坑槽、龜裂等早期病害的養(yǎng)護(hù)施工,其功能特點包含以下幾方面:
1. 底盤全新升級,陜汽軒德國五底盤,玉柴185馬力發(fā)動機(jī),承載能力提升,動力強(qiáng)勁,爬坡能力更強(qiáng),性能可靠;
2. 直接應(yīng)用攪拌站瀝青混合料,保證級配和油石比;
3. 熱瀝青混合料保溫儲運,溫降≤10℃/h;
4. 瀝青混合料料倉配備液壓啟閉倉門,裝料方便,既可由瀝青攪拌站裝料,也可用裝載機(jī)上料;
5. 螺旋輸出瀝青混合料,出料速度可控,特別設(shè)計有嵌入式導(dǎo)熱油加熱裝置,防止倉內(nèi)混合料降溫結(jié)拱;
6. 采用螺旋均衡輸送裝置,有效降低螺旋輸送時的負(fù)載,改善工況;
7. 螺旋葉片采用專用高強(qiáng)度耐磨鋼制造,耐磨性能是普通鋼材的三倍,使用壽命大大延長;
8. 可選裝電加熱裝置,使用市電加熱導(dǎo)熱油,對倉內(nèi)物料進(jìn)行保溫,駐車加熱或過夜時有效節(jié)約能源;
9. 可選裝擺動出料槽裝置,擺動角度可達(dá)±90°,擺動半徑350mm,方便施工,布料靈活;
10. 瀝青罐采用導(dǎo)熱油加熱,管路具備自吸加油、排空、加熱及保溫功能;
11. 可噴灑乳化瀝青作為粘層;
12. 噴灑完畢以壓縮空氣吹掃,低碳環(huán)保;
13. 配備附屬機(jī)具可實現(xiàn)坑槽修補作業(yè),必要的動力源接口齊全;
14. 附屬機(jī)具提升裝置,節(jié)約人力。壓路機(jī)擺放在車輛上部平臺上,與傳統(tǒng)壓路機(jī)懸掛于駕駛室前端的車型相比,行車時不阻擋司機(jī)視線,且壓路機(jī)固定可靠,安全性提高。
保修政策:
1、汽車的底盤部分由底盤生產(chǎn)廠家負(fù)責(zé)三包;
2、改裝部分由我方三包,期限為壹年(易損件除外);
3、因使用、保管或保養(yǎng)不當(dāng)造成的問題,由用戶自行負(fù)責(zé);
4、隨車商品、配件、工具按底盤生產(chǎn)廠家提供清單交付;
5、在三包期內(nèi),對改裝部分,若產(chǎn)生質(zhì)量問題,接通知后48小時內(nèi)派員到場解決。底盤部分由用戶向底盤生產(chǎn)廠家聯(lián)系處理,我司給予相應(yīng)的協(xié)助。