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看你是要柴油版的還是汽油版的，還有就是要轉(zhuǎn)運(yùn)型的還是監(jiān)護(hù)型的，一般在20萬-35萬多點(diǎn)；不是標(biāo)準(zhǔn)車型，也就沒有標(biāo)準(zhǔn)的價(jià)格。救護(hù)車是通過標(biāo)準(zhǔn)車型改裝而來的，車輛改裝不一定是主機(jī)廠完成的，即你要求的全順救護(hù)車可能并不是全順基礎(chǔ)車的生產(chǎn)廠家完成的，所以質(zhì)量是不一的，同時(shí)，救護(hù)車內(nèi)設(shè)備可能由于用戶的要求不一致，比如呼吸機(jī)可能來自不同廠家的，而且有些醫(yī)院指定要求，所以沒有辦法給出標(biāo)準(zhǔn)價(jià)格。價(jià)格是根據(jù)用戶的要求雙方協(xié)商出來的。
福特全順，1997年，由美國福特與江鈴汽車聯(lián)合開發(fā)將全順引入中國的歐洲經(jīng)典品牌。全順汽車以其福特品牌、國際品質(zhì)、寬大舒適的駕乘空間、以人為本的安全設(shè)計(jì)，連續(xù)10年銷量保持每年30%以上的增長，迅速成為中國中高端輕型客車市場的領(lǐng)軍品牌。全順救護(hù)車在其基礎(chǔ)上配置了進(jìn)口原材料，全復(fù)合制作工藝，大容量氧氣瓶設(shè)計(jì)，適合遠(yuǎn)途運(yùn)送，在救護(hù)車廣大市場占據(jù)了一席之地。
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