上汽大通V80指揮車國(guó)六產(chǎn)品特點(diǎn)及參數(shù)：

上汽大通V80指揮車配置參數(shù)

一、指揮車高品質(zhì)專用底盤(pán) ——上汽大通 V80專用底盤(pán)性能簡(jiǎn)介

上汽大通 V80 指揮車專用底盤(pán)，是上汽大通汽車有限公司以歐洲汽車設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)、節(jié)能環(huán)保前沿理念，結(jié)合舒適駕乘體驗(yàn)為消費(fèi)者傾力打造的商用 MPV，適用于移動(dòng)商務(wù)、通勤旅游，同時(shí)兼具城市物流和特殊行業(yè)專用用途。V80以諸多國(guó)際基準(zhǔn)***詮釋MAXUS 大通品牌"技術(shù)、信賴、進(jìn)取"的核心價(jià)值，樹(shù)立了國(guó)際級(jí)商用 MPV 新標(biāo)桿。

指揮車底盤(pán)上汽大通 V80 搭載一臺(tái) 2.5T 渦輪 增壓高壓共軌柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，大功率為 100kW，峰值扭矩為 330Nm，搭配 6 速手動(dòng)或 6 速 AMT 變速器。其豐富的改裝接口，具有智能車管家、在線互聯(lián)、遠(yuǎn)程控制、語(yǔ)音識(shí)別等多 項(xiàng)功能。可選配多功能方向盤(pán)、定速巡 航、藍(lán)牙、接聽(tīng)、語(yǔ)音喚醒等便利性配 置，建立用戶與車的智能直連，可有效 保障行車安全。

高效低耗

引進(jìn)意大利 VM 發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)，輸出功率高達(dá) 136 匹馬力，百公里等速 油耗低至 5.4L。BOSCH 第三代高壓共軌燃油噴射系統(tǒng)，4 缸 16 氣門(mén)、高達(dá) 1800Bar 的燃油壓力，燃燒更充分，功率更大，油耗更低。動(dòng)力強(qiáng)勁的 可變幾何截面 VGT 渦輪增壓技術(shù)，在1400rpm 時(shí)渦輪增壓即介入工作，使發(fā)動(dòng)機(jī)在高速、低速皆能高效率運(yùn)轉(zhuǎn)。 

靈動(dòng)操控

搭載源自 F1技術(shù)的 6AMT 手自一體變速箱，進(jìn)檔柔和平順，不僅操控更便捷、輕松，還帶來(lái)更好的動(dòng)力性和燃油經(jīng)濟(jì)性。

轉(zhuǎn)向、懸架等 MIRA 專業(yè)底盤(pán)調(diào)校，提供媲美乘用車的駕馭感?？諝鈶覓旒夹g(shù)可大幅提升路面隔振能力，全面提高操控極限和舒適性，***同 類產(chǎn)品。底盤(pán)離地高度低，僅 540mm，重心更低，無(wú)論高速行駛，還是轉(zhuǎn) 彎時(shí)，車輛穩(wěn)定性依舊出眾。

可靠耐用

V80 通過(guò)了世界上嚴(yán)苛的汽車法規(guī) ECE(聯(lián)合國(guó)歐洲經(jīng)濟(jì)委員會(huì)汽 車法規(guī)) 的認(rèn)證。經(jīng)過(guò)高溫、高寒、高海拔等多種極端環(huán)境的道路行駛試驗(yàn) 及整車可靠性耐久性試驗(yàn)、整車防腐蝕性試驗(yàn)、整車涉水性能試驗(yàn)、車身 強(qiáng)度、剛度專項(xiàng)試驗(yàn)等上百項(xiàng)各類專項(xiàng)試驗(yàn)，累計(jì)路試?yán)锍贪偃f(wàn)公里以上。

全面安全

全承載式車架， 一體化籠式框架結(jié)構(gòu)全承載式車身，歐洲安全碰撞設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)，強(qiáng)度高、重量輕。同時(shí)車身關(guān)鍵部位均采用超高強(qiáng)度鋼材。歐洲安全碰撞設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)，車身關(guān)鍵部位均采用超高強(qiáng)度鋼，用量多達(dá)50%，同類產(chǎn)品僅30%左右。

上汽大通 V80 配備 ABS+EBD+BAS+TPMS 及四輪盤(pán)剎，有力提高行 駛穩(wěn)定性；雙安全氣囊+預(yù)緊式安全帶，讓安全貼身隨行；采用新一代博世 ESP9.1 電子穩(wěn)定輔助系統(tǒng)，集成橫擺角傳感技術(shù)，在 ABS+EBD+BAS的基礎(chǔ)上進(jìn)一步保成了 TCS.VDC.HBA.RMI 四大功能模塊。ABS(防抱死制動(dòng)系統(tǒng))，EBD(電子制動(dòng)力分配系統(tǒng))， 

BAS(緊急制動(dòng)輔助系統(tǒng))，TCS(牽引力控制系統(tǒng))，VDC(車輛穩(wěn)定控制系統(tǒng))，HBA(剎車輔助控制系統(tǒng))，RMI(防側(cè)翻系統(tǒng))。

國(guó)家新國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)

相應(yīng)國(guó)家環(huán)保要求，實(shí)行新的國(guó)六尾氣排放標(biāo)準(zhǔn)。

具體參數(shù)

底盤(pán)型號(hào)：SH6591A2DB。國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)。四缸16氣門(mén)，雙頂置凸輪軸、增壓中冷、TDCI渦輪增壓高壓共軌柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，雙EGR，雙軸平衡系統(tǒng)，雙獨(dú)立冷卻循環(huán)，變排量機(jī)油泵，變渦流比 TCDI柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，長(zhǎng)軸軸距3850mm，外形尺寸：5785x1998x2345mm。發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)：SC20M139Q6，額定功率、排量（ps/rpm）：139/3500。大扭矩（N.m/rpm）：330/1400~2800。6速手動(dòng)（低配版）；6AMT（手自一體6速）+ESP（高配版）。制動(dòng)系統(tǒng)：前/后盤(pán)式制動(dòng)。懸架系統(tǒng)：前麥弗遜式獨(dú)立懸架/后非獨(dú)立懸架。輪胎規(guī)格：215/75R16 LT。高車速（km/h）：160。燃油箱容積（L）：80。ABS+EBD+BAS，駕駛座安全氣囊+預(yù)緊安全帶，駕駛員安全帶未系報(bào)警，全車座椅三點(diǎn)式安全帶。

四缸16氣門(mén)、雙頂置凸輪軸、增壓中冷、TDCI渦輪增壓高壓共軌柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。

A、圖像采集、播放及實(shí)時(shí)錄制系統(tǒng)

    a、綜合管理云平臺(tái),型號(hào)：CR6004M-GQ-TF1-G3HS-5A，提供Windows，安卓，IOS多平臺(tái)實(shí)時(shí)監(jiān)控遠(yuǎn)程回放等功能。

    b、高清車載硬盤(pán)錄像機(jī),型號(hào)：PreCMS 2.0，4G全網(wǎng)通實(shí)時(shí)通訊，1路SDI高清1080P視頻輸入，4路標(biāo)清CIF/D1輸入，雙向語(yǔ)音對(duì)講,內(nèi)置GPS/北斗雙模定位模塊，設(shè)備有OSD操作菜單，能用遙控器操作回放、下載錄像；支持抽拉硬盤(pán)；設(shè)備為8-36V寬電壓設(shè)計(jì)，設(shè)備定位精度10m以內(nèi)，支持谷歌、百度、MAPabc在線地圖，支持軌跡回放，定位回放等；車載專用航空插頭。車載硬盤(pán)，希捷2.5寸，500G車載硬盤(pán)。

    c、高清車載紅外一體化云臺(tái)球機(jī)，型號(hào)：CR-2520H，SDI高清車載云臺(tái)攝像機(jī)；200萬(wàn)高清機(jī)芯，20倍光學(xué)放大，12倍電子放大；水平轉(zhuǎn)速0.5°-120°/S，垂直轉(zhuǎn)速0.5°-100°/S；80-120米紅外補(bǔ)光,低照度0.1LUX,DC10.5-18V,抗沖擊>4G,重量6Kg。

d、三維攝像機(jī)云臺(tái)控制小鍵盤(pán)，CR100JP-S1，三維變速控制鍵盤(pán)；RS-485和RS-232輸出，可直接控制多種前端設(shè)備，包括智能球型攝像機(jī)、解碼器、畫(huà)面處理器等；波特率從2400Bps到19200Bps可選。議，可與車載設(shè)備的485并聯(lián)控制車載云臺(tái)。

B、車載通訊系統(tǒng)

專業(yè)的衛(wèi)星車載電話     

     海鷗SEAGULL 5000i 是專門(mén)為荒蕪的陸地應(yīng)用設(shè)計(jì)的，集衛(wèi)星通話、衛(wèi)星數(shù)據(jù)傳輸和全球定位系統(tǒng)監(jiān)控功能的衛(wèi)星通訊終端。具有抗惡劣環(huán)境、價(jià)格便宜、易于安裝、用戶界面友好等特點(diǎn)。通過(guò)舒拉亞的衛(wèi)星網(wǎng)絡(luò)，可以與陸地的固定電話、移動(dòng)電話以及其他衛(wèi)星電話進(jìn)行語(yǔ)音通訊。

     海鷗 5000i 配備的有線手機(jī)帶有彩色大顯示液晶屏，用戶可以通過(guò)內(nèi)置的友好使用界面編輯、閱讀及發(fā)送SMS信息。海鷗 5000i 采用了舒拉亞的GmPRS技術(shù)，具有雙向數(shù)據(jù)傳輸功能，可以將內(nèi)置的全球定位系統(tǒng)接收器所接收的實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)通過(guò)舒拉亞的衛(wèi)星網(wǎng)絡(luò)傳輸給監(jiān)控中心。這些實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)（車輛身份、位置信息、日期、時(shí)間、數(shù)據(jù)）的提供，為我們的車輛提供了有效的安全工具。用戶可以通過(guò)海鷗 5000i 訪問(wèn)互聯(lián)網(wǎng)，接收郵件，天氣預(yù)報(bào)或進(jìn)行簡(jiǎn)單的網(wǎng)頁(yè)瀏覽。與可選配件FaxConnectTM傳真適配器配合使用，用戶還可以收發(fā)傳真。

    海鷗 5000i具有跟蹤和監(jiān)控功能?？梢酝ㄟ^(guò)監(jiān)控中心設(shè)置固定的回報(bào)信息時(shí)間或距離間隔和觸動(dòng)緊急按鈕后響應(yīng)的電話號(hào)碼或信息內(nèi)容。當(dāng)一個(gè)緊急按鈕觸動(dòng)后，海鷗 5000i 立即發(fā)送一個(gè)預(yù)先設(shè)置好的緊急求救信息給相關(guān)的部門(mén)。信息里包括車輛的求救信息、位置、日期和時(shí)間信息。

    海鷗 5000i的多功能通訊方式和極高的性價(jià)比為我們提供了安全有效的通訊保證。

應(yīng)用汽車/卡車/火車和公共汽車娛樂(lè)/四輪驅(qū)動(dòng)車輛/遠(yuǎn)程車輛跟蹤

C、電源系統(tǒng)

1、移動(dòng)發(fā)電機(jī)型號(hào)：ATH-1130。

日本國(guó)際久保，發(fā)電機(jī)型號(hào)：ATH-1130，額定功率(KVA)：10.5，大功率(KVA)：11.5。相 數(shù)：?jiǎn)蜗?，額定電壓/頻率(V/Hz)：220/50，額定電流(A)：47.7，功率因數(shù)(COS)：1.0，電壓調(diào)節(jié)方式：AVR，直流輸出：無(wú)，發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)：GX670，發(fā)動(dòng)機(jī)大輸出(Kw/3600rpm)：
啟動(dòng)方式：手拉繩反沖啟動(dòng)/電啟動(dòng)(E)，機(jī)油容量(L)：1.5，燃油箱容量(L)：33，噪音值(距7米遠(yuǎn))dB：71，凈重/毛重(Kg)：153，外形尺寸(毫米)：970x630x620。

2、加裝80A電瓶，1000W逆變器、充電器等提供二次電源，可提供12V和220V電源接口。

3、加裝二次電源（80A電瓶）D、升降照明系統(tǒng)

車載式YZ1-150DC照明設(shè)備主要技術(shù)參數(shù)表

D、大功率強(qiáng)聲廣播系統(tǒng)

F、供氧系統(tǒng)

卡恩呼吸器介紹

本產(chǎn)品用于搶救救援時(shí)對(duì)呼系統(tǒng)起保護(hù)的正壓式空氣呼吸器設(shè)備,RHZK系列正壓式消防空氣呼吸器,有炭纖維氣瓶、面罩、瓶帶組、肩帶、報(bào)警哨、壓力表、氣瓶閥、減壓閥、背托、腰帶組、快速接頭、供給閥等12個(gè)部件組成。自給式開(kāi)路空氣呼吸器主要適用于消防、化工、船舶、石油、冶煉、廠礦等處，是消防員或搶險(xiǎn)救護(hù)人員能夠在充滿濃煙、毒氣、蒸汽或缺氧的惡劣環(huán)境下安全地進(jìn)行滅火、搶險(xiǎn)救災(zāi)和救護(hù)工作。

    正壓式消防空氣呼吸器是依據(jù)GA124-2013標(biāo)準(zhǔn)的要求設(shè)計(jì)制造的呼吸器。按標(biāo)準(zhǔn)要求，于一般呼吸器相比。增加了壓力平視顯示裝置（HUD）,他救接頭兩項(xiàng)必備設(shè)施，產(chǎn)品上的塑料件、橡膠件、紡織物均有良好的阻燃性。該產(chǎn)品經(jīng)國(guó)家消防產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心檢測(cè)合格，通過(guò)國(guó)家公安部消防產(chǎn)品合格評(píng)定中心審核。取得CCCF國(guó)家強(qiáng)制性產(chǎn)品認(rèn)證證書(shū)。

保修政策： 

1、汽車的底盤(pán)部分由底盤(pán)生產(chǎn)廠家負(fù)責(zé)三包；

2、改裝部分由我方三包，期限為壹年（易損件除外）； 

3、因使用、保管或保養(yǎng)不當(dāng)造成的問(wèn)題，由用戶自行負(fù)責(zé)；

4、隨車商品、配件、工具按底盤(pán)生產(chǎn)廠家提供清單交付；

5、在三包期內(nèi)，對(duì)改裝部分，若產(chǎn)生質(zhì)量問(wèn)題，接通知后48小時(shí)內(nèi)派員到場(chǎng)解決。底盤(pán)部分由用戶向底盤(pán)生產(chǎn)廠家聯(lián)系處理，我司給予相應(yīng)的協(xié)助。