為統(tǒng)一與規(guī)范我市全密閉式智能重型自卸車的技術(shù)要求，深圳市市場(chǎng)監(jiān)督管理局與各有關(guān)部門制定標(biāo)準(zhǔn)化指導(dǎo)性技術(shù)文件《全密閉式智能重型自卸車技術(shù)規(guī)范》（編號(hào)：SZDB/Z 284-2017），現(xiàn)予以發(fā)布，自2018年2月1日起實(shí)施。具體對(duì)自卸車作出哪些明顯要求？不妨再往下看。

該文件規(guī)定了全密閉式智能重型自卸車的術(shù)語(yǔ)和定義、整車要求、標(biāo)識(shí)及顏色要求、智能化功能及技術(shù)要求等內(nèi)容。此外，該文件適用于總質(zhì)量不大于 31000kg，在深圳市進(jìn)行建筑廢棄物以及沙、石等散體建材運(yùn)輸?shù)闹匦妥孕盾嚕追Q“泥頭車”。

▎整車要求：

1、全密閉式智能重型自卸車可選用以柴油、天然氣為燃料或以電能為動(dòng)力來(lái)源的車輛。車輛應(yīng)通過(guò)國(guó)家 3C（China Compulsory Certification）強(qiáng)制認(rèn)證并列入工信部車輛產(chǎn)品公告，并滿足國(guó)家《道路車輛外廓尺寸、軸荷及質(zhì)量限值》（GB1589-2016）、《機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件》（GB7258-2012）以及交通運(yùn)輸部《超限運(yùn)輸車輛行駛公路管理規(guī)定》（2016 年第 62 號(hào)令）等強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)要求；其中，以柴油為燃料類型車輛發(fā)動(dòng)機(jī)，需按《深圳市人居環(huán)境委員會(huì)深圳市公安局交通警察局關(guān)于重型柴油車執(zhí)行第五階段國(guó)家機(jī)動(dòng)車大氣污染排放標(biāo)準(zhǔn)的通告》（深人環(huán)規(guī)[2017]1 號(hào)）的要求，原廠安裝顆粒捕集器（DPF）；

2、軸數(shù)要求：車輛統(tǒng)一采用四軸型重型載貨自卸車輛；

3、結(jié)構(gòu)要求：車輛應(yīng)使用具有自動(dòng)開(kāi)合全密閉式頂蓋的U型車廂。貨廂內(nèi)應(yīng)無(wú)死角，卸貨干凈；貨廂外形平順，無(wú)加強(qiáng)筋外露，車廂外側(cè)不易積土掛泥；車廂內(nèi)板材料采用高強(qiáng)度鋼板，抗拉強(qiáng)度應(yīng)不低于700MP，保證裝運(yùn)作業(yè)時(shí)不發(fā)生永久性變形。

4、尺寸要求：車輛廂體應(yīng)滿足內(nèi)腔尺寸長(zhǎng)不大于5.6m，寬不大于2.3m，高不大于0.9m，整體尺寸（頂蓋完全閉合）長(zhǎng)不大于5.7m，寬不大于2.4m，高不大于0.95m 的尺寸要求，理論車廂可裝載容積不大于11.6m3，實(shí)際可裝載容積不大于10.6m3。

4、頂蓋平推式折疊硬質(zhì)蓋板要求：

車廂頂蓋可采用平推式折疊硬質(zhì)蓋板，蓋板應(yīng)選用鋁合金（鋁合金蓋板材質(zhì)應(yīng)符合6061-T651要求）或輕型硬質(zhì)PVC材料，同時(shí)還需滿足如下要求：

a) 頂蓋運(yùn)動(dòng)導(dǎo)軌高度計(jì)入欄板高度值，頂蓋完全關(guān)閉時(shí)，不應(yīng)改變廂體實(shí)際可載貨體積；

b) 頂蓋運(yùn)動(dòng)導(dǎo)軌在貨箱內(nèi)側(cè)部分為密閉式設(shè)計(jì)，防止砂石混入造成卡滯；

c) 頂蓋完全展開(kāi)時(shí)，與廂體側(cè)廂板結(jié)合處縫隙不得大于20mm，與前廂板、后廂板的大間隙不得大于30mm，頂蓋完全收攏時(shí)完全退出車廂內(nèi)腔區(qū)域，避免影響挖機(jī)裝載操作。

搖臂式整體前移蓋板要求：

車廂頂蓋可采用搖臂式整體前移蓋板。蓋板應(yīng)選用輕型高強(qiáng)度不銹鋼材料，并保證頂蓋完全閉合時(shí)，不影響車廂實(shí)際可裝載容量。

車廂頂蓋穩(wěn)定性方面需滿足如下要求：

a) 頂蓋安裝應(yīng)穩(wěn)定、可靠，表面應(yīng)完整、無(wú)裂縫或孔洞；車輛正常行駛、轉(zhuǎn)彎、緊急制動(dòng)或行經(jīng)顛簸路面時(shí)，頂蓋能閉合牢固，無(wú)異響、劇烈振動(dòng)、擺動(dòng)或自行開(kāi)啟現(xiàn)象；

b) 頂蓋能夠?qū)崿F(xiàn)全自動(dòng)開(kāi)啟與關(guān)閉，在整個(gè)過(guò)程中應(yīng)運(yùn)行平穩(wěn)，無(wú)沖擊、卡滯現(xiàn)象；并能保證在環(huán)境溫度-10℃-50℃、相對(duì)濕度不大于95%（25℃）條件下，能正常工作。

密閉性要求車廂后廂板與廂體間有相應(yīng)的密封措施，且密封性能良好。能保證在車輛水平靜止?fàn)顟B(tài)下，向車廂內(nèi)注水至水深 100mm，靜置 10min，漏水量不應(yīng)大于 0.5L/min。

車輛卸載方式要求車輛可采用前舉升卸載或平推式卸載兩種方式，并滿足如下要求：

a) 舉升裝置具備語(yǔ)音報(bào)警功能；

b) 車廂進(jìn)行舉升調(diào)整和檢修作業(yè)時(shí)，有防止車廂自降的安全裝置；車廂的舉升、中停、下降或平推卸貨過(guò)程中應(yīng)無(wú)顫動(dòng)、沖撞和卡滯現(xiàn)象；

c) 車廂底部與底盤車架之間安裝水平限位裝置，防止車輛在啟動(dòng)、緊急制動(dòng)或轉(zhuǎn)彎過(guò)程中造成水平滑移。

側(cè)面防護(hù)裝置采用欄桿式側(cè)防護(hù)裝置，橫桿不少于3根，橫桿間距不大于100mm且為平行于橫桿的組合體，整個(gè)側(cè)防護(hù)裝置外表面光滑，并盡可能前后連續(xù)。

側(cè)面防護(hù)裝置安裝位于車輛左右外側(cè)以內(nèi)不大于 120mm 的位置，裝置的下緣離地面高度應(yīng)不大于550mm，前緣處在靠近它的輪胎周向鉛垂切面之后 300mm 的范圍內(nèi)，后緣處在靠近它的輪胎周向鉛垂切面之前 300mm 的范圍內(nèi)，其它方面符合《汽車和掛車側(cè)面防護(hù)要求》（GB11567.1-2001）的要求。

車輛動(dòng)力系統(tǒng)要求：

車輛供能系統(tǒng)可選用發(fā)動(dòng)機(jī)或電瓶（純電動(dòng)）兩種類型，且需符合如下要求：

a) 發(fā)動(dòng)機(jī)可采用 LNG 或柴油為燃料，在排放標(biāo)準(zhǔn)方面需符合《車用壓燃式、氣體燃料點(diǎn)燃式發(fā)動(dòng) 機(jī)與汽車排氣染物排放限值及測(cè)量方法》（GB/17691-2005）、《點(diǎn)燃式發(fā)動(dòng)機(jī)汽車排氣污染物排 放限值及測(cè)量方法》（GB18285-2005）、《裝用點(diǎn)燃式發(fā)動(dòng)機(jī)重型汽車曲軸箱污染物排放限制及 測(cè)量方法》GB11340-2005、《車用壓燃式發(fā)動(dòng)機(jī)和壓燃式發(fā)動(dòng)機(jī)汽車排氣煙度排放限值及測(cè)量 方法》（GB3847-2005）第Ⅴ階段的要求。

b) 電瓶（純電動(dòng)）動(dòng)力系統(tǒng)應(yīng)符合純電動(dòng)汽車定型試驗(yàn)要求，檢測(cè)方法按照《電動(dòng)汽車 動(dòng)力性 能試驗(yàn)方法》（GB/T 18385—2005）、《電動(dòng)汽車 定型試驗(yàn)規(guī)程》（GB/T 18388—2005）的規(guī)定執(zhí)行。

同時(shí)車輛比功率不低于7kw/t，且車輛大不低于30%。

標(biāo)識(shí)及顏色

車輛噴涂要求：駕駛室車門外部?jī)蓚?cè)噴涂運(yùn)輸公司全稱，字體樣式為黑體，高度應(yīng)不小于80mm，并以向下圓弧形顯示。

車輛號(hào)牌要求：車廂尾板外側(cè)面中部，噴涂放大版車牌號(hào)，噴涂面積不得低于整體尾板面積的50%，且文字清晰可辨別。

車輛采用統(tǒng)一外觀噴涂顏色，整車使用綠底白條顏色樣式。其中綠色RGB（47,217,39），白色RGB（255,255,255）。

▎智能化功能及技術(shù)要求

車輛車載終端采用北斗兼容終端，符合《道路運(yùn)輸車輛衛(wèi)星定位系統(tǒng)北斗兼容車載終端技術(shù)規(guī)范》要求，且已列入交通運(yùn)輸部《符合道路運(yùn)輸車輛衛(wèi)星定位系統(tǒng)北斗兼容車載終端技術(shù)規(guī)范的車載終端的公告》，能接入我市新型泥頭車信息管理系統(tǒng)監(jiān)管平臺(tái)，并符合附錄A、附錄B的規(guī)定。同時(shí)，車載終端還需符合《道路運(yùn)輸車輛衛(wèi)星定位系統(tǒng)車載終端技術(shù)要求》（JT/T 794-2011）、《汽車行駛記錄儀》（GB/T 19056-2012）、《道路運(yùn)輸車輛衛(wèi)星定位系統(tǒng)北斗兼容車載終端通 訊協(xié)議技術(shù)規(guī)范》（JT/T 808-2013）相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范。

車輛應(yīng)具備車載稱重監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、車廂頂蓋閉合監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、車輛運(yùn)行線路監(jiān)測(cè)系統(tǒng)以及車廂舉升或前廂板平推監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，通過(guò)上述監(jiān)測(cè)系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)對(duì)車輛是否為空車、重車、靜止?fàn)顟B(tài)載重質(zhì)量、頂蓋是否閉合運(yùn)行線路是否偏離、車廂是否處于卸載等狀態(tài)的實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)；車載終端能通過(guò)CAN 線實(shí)時(shí)讀取到車輛VIN信息。

當(dāng)上述監(jiān)測(cè)系統(tǒng)中任意一項(xiàng)出現(xiàn)連接斷開(kāi)、失效等情況時(shí)，車載多媒體顯示屏能及時(shí)顯示故障原因，并自動(dòng)進(jìn)行重復(fù)語(yǔ)音提示：“請(qǐng)注意，外部設(shè)備異常”。

車輛在行駛過(guò)程中出現(xiàn)違規(guī)行為時(shí)，應(yīng)能具備自動(dòng)提醒功能并滿足如下要求：

a) 當(dāng)車輛處于重車狀態(tài)下，運(yùn)行路徑偏離規(guī)定路線時(shí)，多媒體顯示屏顯示“路線偏離”，并進(jìn)行重復(fù)語(yǔ)音提示：“請(qǐng)注意，路線偏離”。監(jiān)測(cè)結(jié)果實(shí)時(shí)上傳至監(jiān)管平臺(tái)；

b) 當(dāng)車輛在行駛過(guò)程中出現(xiàn)頂蓋閉合不到位的情況時(shí)，多媒體顯示屏顯示 “廂蓋打開(kāi)”，并進(jìn)行重復(fù)語(yǔ)音提示：“請(qǐng)注意，廂蓋打開(kāi)”。監(jiān)測(cè)結(jié)果及截取圖像可實(shí)時(shí)上傳至監(jiān)管平臺(tái)。

車輛進(jìn)行舉升卸載時(shí)，多媒體顯示屏顯示“車廂舉升”，并進(jìn)行重復(fù)語(yǔ)音提示：“請(qǐng)注意，車廂舉升”； 車輛進(jìn)行平推卸貨時(shí)，多媒體顯示屏顯示“前廂板平推功能啟動(dòng)”，并進(jìn)行重復(fù)語(yǔ)音提示：“請(qǐng)注意，前 廂板已啟動(dòng)”。監(jiān)測(cè)結(jié)果可實(shí)時(shí)上傳至監(jiān)管平臺(tái)。

該文件主要是對(duì)自卸車整車、標(biāo)識(shí)及顏色、智能化功能及技術(shù)方面作出明顯規(guī)定要求，所以廠家及經(jīng)銷商方面必須要滿足這些要求，否則不能現(xiàn)售上牌

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