9月1日,深圳人居委發(fā)布了《關(guān)于禁止輕型柴油車辦理注冊登記和異地轉(zhuǎn)入的通告》的征求意見稿,向社會公開征集輕型柴油車限牌意見,公開征求意見時間為2017年9月1日至2017年9月15日。
早在今年年初,深圳就發(fā)布了擬于6月30日前對輕型柴油貨車限牌政策和相關(guān)的工作部署。當時整個深圳傳的沸沸揚揚,尤其是輕型柴油車經(jīng)銷商更為緊張,在政策并不明朗的情況下,不少輕卡經(jīng)銷商都囤了不少車,以防限牌后無車可賣,做好后一搏的準備。不過,6月30日,輕型柴油車限牌政策并未執(zhí)行。
正當大家松了一口氣的時候,深圳人居委9月1日發(fā)布了輕型柴油車限牌的征求意見稿。擬定于2017年11月起,禁止輕型柴油車辦理注冊登記和異地轉(zhuǎn)入!
這意味著2017年底,深圳輕型柴油貨車限牌或?qū)⒊蔀槭聦崳?/span>
深圳輕型柴油貨車限牌終于來了!??!雖然比原計劃晚來幾個月。
通告明確兩點:
1、這次限牌的輕型柴油車定義為總質(zhì)量為3500KG以下(含3500KG)的柴油車為輕型柴油車;
2、限牌政策擬定于2017年11月起開始正式實施。
原來備受大家關(guān)注的總質(zhì)量3.5噸-4.5噸的4米2輕卡,因為存在市場需求大、可替代性弱等問題,一旦該部分車型被禁止上牌可能引發(fā)深圳運輸市場運力不足問題,而沒有列入限牌范圍!深圳將不對3500~4500kg的輕型柴油貨車提出禁止上牌的要求,僅限于禁止車輛大總質(zhì)量為3500kg(含3500kg)以下的車型。
而受限制的輕型柴油車的將會被電動、天然氣等新能源車型替代。目前得益于深圳市的各項新能源車型的利好政策,純電動貨車代替?zhèn)鹘y(tǒng)燃油貨車,純電動貨車代替?zhèn)鹘y(tǒng)柴油貨車,基本上能滿足深圳市范圍內(nèi)的小噸位貨物運輸需求。
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