目前我國(guó)的排放標(biāo)準(zhǔn)正在全面切換國(guó)五時(shí)期，但升級(jí)國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)速度加快的聲音一直沒(méi)斷。在今天由工業(yè)和信息化部、國(guó)家發(fā)展改革委、科技部聯(lián)合發(fā)布的《汽車(chē)產(chǎn)業(yè)中長(zhǎng)期發(fā)展規(guī)劃》中對(duì)國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施又做了規(guī)劃。

《汽車(chē)產(chǎn)業(yè)中長(zhǎng)期發(fā)展規(guī)劃》是相關(guān)部門(mén)經(jīng)過(guò)多方驗(yàn)證后，對(duì)我國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)未來(lái)10年提出的規(guī)劃性指導(dǎo)意見(jiàn)。

在規(guī)劃目標(biāo)中，有一項(xiàng)“綠色發(fā)展水平大幅提高”的目標(biāo)，其中指出：到2020年，新車(chē)平均燃料消耗量乘用車(chē)降到5.0升/百公里、節(jié)能型汽車(chē)燃料消耗量降到4.5升/百公里以下、商用車(chē)接近國(guó)際先進(jìn)水平，實(shí)施國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)，新能源汽車(chē)能耗處于國(guó)際先進(jìn)水平，汽車(chē)可回收利用率達(dá)到95%；到2025年，新車(chē)平均燃料消耗量乘用車(chē)降到4.0升/百公里、商用車(chē)達(dá)到國(guó)際***水平，排放達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平，新能源汽車(chē)能耗處于國(guó)際***水平，汽車(chē)實(shí)際回收利用率達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平。

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